Jueves - 08.Enero.2009

Coches nuevos
Buscador de Coches Nuevos por Características Buscador avanzado
Comparador
Blogs
PeriodistaMotor.com Periodista Motor
Historia Motor Giga Historia
Dama Motor Giga Dama
Deporte Motor Giga Deporte
En Sepia Motor Giga En Sepia
Videos
Coches Coches
Tecnología Tecnología
Historia Historia
Seguridad Seguridad
Otros Otros
Coches ocasión
Tasaciones Tasaciones
Información útil
Concesionarios de coches Concesionarios
Aseguradoras Aseguradoras
Estaciones ITV Estaciones ITV
Clubs de Coches Clubes de Coches
Hemeroteca
Histórico

Subscríbete vía e-mail
RSS

Estás en:Carlos Drake -

Citroën se borra de la lista para el Salón de Barcelona (Carlos Drake)

ver las estadisticas del contenido recomentar  contenido a un amigo

Salón del Automóvil de Barcelona

En los corrillos que forman los periodistas especializados en Motor ya se venía comentando hace tiempo y por fin ha saltado la libre. Desde hace meses se rumoreaba que la crisis económica iba a afectar a más aspectos además de los recortes de producción y de personal que están llevando a cabo las marcas. Digo esto porque Citroën, una de las firmas que más coches vende en España, ha anunciado de forma oficial que no estará presente en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, que se celebra cada dos años, en alternancia con Madrid.

La no presencia de una de las firmas más fuertes en España en el Salón de Barcelona de 2009 es un síntoma claro de que las cosas no van bien en el sector de la automoción a nivel mundial, y en especial en el español, que es el que más se está resintiendo de la reducción de la demanda de los bienes de consumo, con una caída de las ventas de automóviles durante el pasado mes de septiembre superior al 32%.

La marca del doble chevron justifica esta “dura decisión” porque la crisis económica está afectando de forma muy negativa al sector del automóvil y porque en el momento de la celebración del Salón catalán no contará con ningún modelo nuevo que presentar en primicia al público.

La compañía francesa explicó que en la actualidad está inmersa en una fuerte ofensiva de producto que le ha llevado a presentar varios modelos (C5, C5 Tourer, Berlingo, C4 Sedán, así como el C4 y el C2) en lo que llevamos de año y a principios del próximo ejercicio lanzará el nuevo C3 Picasso. Citroën apuntó que el C3 Picasso supone un parón temporal en estas presentaciones, hasta finales de 2009, cuando llegarán nuevos productos.

Citroën ha sido la primera, pero no creo que sea la última marca en tomar esta decisión, ya que en los últimos tiempos se ha criticado entre los principales fabricantes el elevado coste económico que supone estar presente en un Salón del Automóvil y la poca repercusión que ello tiene a nivel comercial. Así, durante la pasada edición del Salón Internacional del Automóvil de Madrid ya se echaron en falta firmas emblemáticas del panorama automovilístico, como Opel o Fiat.

 Etiquetas: C3 Picasso, Citroën, Fiat, Opel, Salón del Automóvil de Barcelona, Salón del Autómóvil de Madrid, crisis
Compártelo:
meneame digg delicious technorati google bookmarks yahoo blinklist
vota:
(0 votos: promedio 0 sobre 10)
13/10/2008 ir arriba

COMENTARIOS
añadir comentario
Esta web no se hace responsable de los comentarios escritos por los usuarios. El usuario es responsable y titular de las opiniones vertidas. Si encuentra algún contenido erróneo u ofensivo, por favor, comuníquenoslo mediante el formulario de contacto para que podamos subsanarlo.
ir arriba


Carlos Drake
Nube de etiquetas
CO2 faconauto automóvil coches emisiones impuesto de matriculación Toyota números rojos crisis iQ
Novedades
Ahora se llevan los coches más baratos
Toyota se une por primera vez al club de los números rojos
Se venden más coches usados que nuevos
Con la crisis reparamos el coche en vez de comprar otro
Ghosn, al frente de los fabricantes europeos
Tirón de orejas para GM, Ford y Chrysler
Irán las marcas al Salón de Barcelona?
Mazda cada vez es menos de Ford
Así sí!!! Un Plan VIVE en condiciones
Montilla se reunirá con Nissan en Japón
Lo + visto
Grandes diferencias en el Impuesto de Circulación
Ford ve la luz al final del túnel
Delphi no da su brazo a torcer
Ver para creer, Tata, nuevo dueño de Jaguar y Land Rover
Ministro diga que sí
Más coches 'low cost'
Salta la alarma, las ventas se hunden
BMW+Mercedes-Benz
BMW sí apuesta por Estados Unidos
Daimler destina más dinero a la investigación 'verde'
v01.68:1.07
GestionMax
novedades   Contáctanos   política privacidad   aviso legal   buscador   ayuda   mapa web