Así sí!!! Un Plan VIVE en condiciones (Carlos Drake)

La pasada semana escribí un post comentando que el Gobierno iba a llevar a cabo una reforma en el Plan VIVE, de sobra conocido por los conductores, y por fin esta modificación se ha llevado a cabo. El pasado viernes, el Consejo de Ministros aprobó algunos cambios en esta iniciativa, que esperemos, por el bien de la industria y de todos los puestos de trabajo que dependen del automóvil, que dé los frutos esperados, es decir, que se incentive la compra de un coche nuevo y que se mejore con ello la seguridad en las carreteras y el impacto sobre el medio ambiente.

Entre las principales novedades de esta segunda generación del Plan VIVE se encuentra la ampliación a coches usados de hasta cinco años de antigüedad y que permitirá, a los compradores que se acojan a este programa, financiar al cero por ciento de interés los primeros 10.000 euros del crédito que soliciten para adquirir su nuevo coche, frente a los 5.000 euros de la versión anterior.

Otro cambio es la ampliación del abanico de coches que se pueden acoger a él, es decir, que hasta el momento sólo estaban incluidos coches de más de quince años, pero ahora el cupo se ha bajado hasta los diez años y también se podrán incluir en esta iniciativa los coches que hayan recorrido más de 250.000 kilómetros. Las cifras del Ministerio de Industria son claras: son potenciales clientes del Plan más de nueve millones de vehículos en España.

Asimismo, el coste máximo del coche se ha elevado hasta 30.000 euros (frente a los 20.000 establecidos anteriormente) y se ha ampliado el programa a los vehículos comerciales de hasta 3,5 toneladas con emisiones no superiores a 160 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, así como los turismos que emitan menos de 140 gramos por kilómetro con catalizador de tres vías o dispositivo EGR.

Aplaudo sinceramente estos cambios realizados en el proyecto inicial del Plan VIVE, que durante los cien primeros días de vida no dio el resultado esperado y doy mi más sincera felicitación al ministro de Industria, Miguel Sebastián, por saber escuchar al sector y sus necesidades y porque dentro de lo posible haya conseguido sacar adelante un programa que creo que fomentará la renovación del parque e impulsará la compra de coches en una época en la que las matriculaciones brillan por su ausencia.