bancarrota

General Motors, la todopoderosa compañía estadounidense y representante del espíritu americano, ha sido la última de las empresas del sector del automóvil que se ha declarado en suspensión de pagos (durante este año también lo hicieron Visteon, SsangYong o Chrysler). La situación que atraviesa la industria del automóvil, tanto en el país de las oportunidades como en el resto del mundo, no ha ayudado a la recuperación de la compañía con sede en Detroit (Michigan), pero los problemas de General Motors venían de antes y, si se me permite, acogerse a la protección judicial ha sido una de las medidas más acertadas que ha tomado la empresa en los últimos años.

Delphi, que había visto una luz al final del largo túnel de la bancarrota, ha recibido esta semana un jarro de agua fría en sus deseos de salir de la suspensión de pagos, en la que encuentra inmersa desde octubre de 2005, con la decisión del fondo de inversión Appaloosa Management de retirar su apoyo económico al plan de reorganización ideado por el fabricante de componentes para recuperarse de la difícil situación económica en al que se encuentra envuelta.